存在的問題 (1)潤滑系統油箱無液位指示標，無法確定油箱內油的多少，給油箱加油的時間不易確定，極易造成潤滑油箱缺油故障；氣動泵容易損壞，如果沒有及時地補加潤滑油，會對磨機齒輪造成傷害，減少齒輪的使用壽命。 (2)潤滑油箱與氣動泵為一整體，給油箱補加潤滑油時必須先把氣動泵拆下，再從氣動泵口往里面加潤滑油，非常
國內大型有色礦場對于耐磨材料的需求十分旺盛，大型礦場 球磨機 在破碎礦石過程中，內部的襯板因受到大量礦石和磨球的沖擊，容易發生磨損，嚴重時需要停機更換，影響生產效率，如何提高其耐磨性是確保破碎礦石效果和改善生產效率的關鍵。在江銅集團所屬的德興銅礦，作為主要襯板材料的ZGMn13因其加工硬化特征，只有在高能量
隨著粉體工程學的發展，國內外出現了不少新型高效的粉碎設備，也就是各種 球磨機 ，比如行星攪拌磨、氣流磨、振動磨、攪拌磨、美國UP公司Attritor攪拌磨、德國A1pine公司研制的立式干式攪拌磨等，其中攪拌磨是一種高效率的超細粉末設備，已在油漆、油墨、顏料、造紙涂料、****陶瓷、陶瓷釉料、磁性材料、塑料填料、功能材料
球磨機 中空軸安裝滾動軸承的方法及潤滑形式是什么? 球磨機機采用滾動軸承代替滑動軸承，把 球磨機 的滑動摩摩擦改為滾動摩擦，以此來降低電耗。下面河南瑞光公司技術部向大家介紹球磨機中空軸滾動軸承的方安裝法： 球磨機中空軸安裝滾動軸承的老式方法，是將中空軸加工成適合軸承的內徑，將軸承熱裝置、軸承部位、軸承內套
為了解決端部鋼襯板壽命短、更換工作難的問題，1999年5月，我廠對球磨機的端部鋼襯板改用橡膠襯板組成攻關小組，對兩種襯板應用技術進行對比分析，并對這兩種襯板的一些物理現象進行了測試和監測，發現鋼球下落到橡膠襯板有較大的回彈力，機外測試鋼球從1米高度落到橡膠襯板上，其反彈高度為200mm至250mm，而落到鋼襯板上幾
球磨機 入磨粒度由原來的一12mm占65%提高到93%以上。一次磨礦介質采用O120mm低鉻鑄球，從磨礦效果看，粒度一0．074mm一分溢約占5O%、球排占26%～29%。為達到高臺時條件下進一步通過磨礦產品細度穩定產品質量的目的，在3系列分別進行了采用100和110mm鋼球的試驗，與其進行對比的為系列仍采用120mm鋼球。試驗時磨礦分級設定的
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